• head_banner_02.jpg

Grënn fir d'Benotzung vun elektresche Ventiler a Problemer déi berécksiichtegt solle ginn

Am Pipelinenbau ass déi richteg Auswiel vun elektresche Ventilen eng vun de Garantiebedingungen fir d'Benotzungsufuerderungen ze erfëllen. Wann dat benotzt elektrescht Ventil net richteg ausgewielt gëtt, beaflosst dat net nëmmen d'Benotzung, mee bréngt och negativ Konsequenzen oder eescht Verloschter mat sech, dofir ass déi richteg Auswiel vun elektresche Ventilen am Pipelinenbau-Design wichteg.

D'Aarbechtsëmfeld vum elektresche Ventil

Nieft der Opmierksamkeet op d'Parameter vun der Pipeline sollt besonnesch Opmierksamkeet op d'Ëmweltbedingungen vu sengem Betrib bezuelt ginn, well den elektreschen Apparat am elektresche Ventil eng elektromechanesch Ausrüstung ass, an säin Aarbechtsbedingunge staark vun senger Aarbechtsëmfeld beaflosst ginn. Normalerweis ass d'Aarbechtsëmfeld vum elektresche Ventil wéi follegt:

1. Installatioun dobannen oder Gebrauch dobaussen mat Schutzmoossnamen;

2. Installatioun am Fräien, mat Wand, Sand, Reen an Tau, Sonneliicht an aner Erosioun;

3. Et huet eng brennbar oder explosiv Gas- oder Stëbsëmfeld;

4. Fiicht tropesch, dréchen tropesch Ëmwelt;

5. D'Temperatur vum Pipelinemedium ass bis zu 480 °C oder méi héich;

6. D'Ëmgéigungstemperatur ass ënner -20°C;

7. Et ass liicht iwwerschwemmt oder a Waasser ënnergedaucht ze ginn;

8. Ëmfeld mat radioaktiven Materialien (Atomkraaftwierker an Testgeräter fir radioaktiv Materialien);

9. D'Ëmwelt vum Schëff oder vum Dock (mat Salzspray, Schimmel a Fiichtegkeet);

10. Geleeënheeten mat staarker Vibratioun;

11. Feierufälleg Situatiounen;

Fir elektresch Ventiler an den uewe genannten Ëmfeld sinn d'Struktur, d'Materialien an d'Schutzmoossname vun den elektreschen Apparater ënnerschiddlech. Dofir soll déi entspriechend elektresch Ventilapparatur no der uewe genannter Aarbechtsëmfeld ausgewielt ginn.

Funktionell Ufuerderunge fir elektreschVentiler

Geméiss den techneschen Kontrollufuerderunge gëtt d'Kontrollfunktioun vum elektresche Ventil vum elektreschen Apparat ausgefëllt. Den Zweck vun der Benotzung vun elektresche Ventile ass et, eng net-manuell elektresch Kontroll oder Computerkontroll fir d'Ouverture, d'Schließung an d'Ajustéierung vun de Ventile ze realiséieren. Déi haiteg elektresch Apparater ginn net nëmme benotzt fir Aarbechtskräfte ze spueren. Wéinst de groussen Ënnerscheeder an der Funktioun a Qualitéit vu Produkter vu verschiddene Produzenten ass d'Auswiel vun elektreschen Apparater an d'Auswiel vu Ventile gläichermoossen wichteg fir de Projet.

Elektresch Kontroll vun der elektrescherVentiler

Wéinst der kontinuéierlecher Verbesserung vun den Ufuerderunge vun der industrieller Automatiséierung, gëtt op der enger Säit d'Benotzung vun elektresche Ventile méi héich, an op der anerer Säit ginn d'Steierungsufuerderunge vun elektresche Ventile méi héich a méi komplex. Dofir gëtt den Design vun elektresche Ventile wat d'elektresch Steierung ugeet och stänneg aktualiséiert. Mam Fortschrëtt vun der Wëssenschaft an der Technologie an der Populariséierung an Uwendung vu Computeren, wäerten weider nei an divers elektresch Steierungsmethoden optrieden. Fir déi allgemeng Steierung vun der elektrescher...Ventil, sollt op d'Auswiel vum Steierungsmodus vum elektresche Ventil opgepasst ginn. Zum Beispill, jee no de Bedierfnesser vum Projet, ob de zentraliséierte Steierungsmodus oder en eenzege Steierungsmodus benotzt soll ginn, ob e mat aneren Ausrüstung, Programmsteierung oder d'Uwendung vu Computerprogrammsteierung, asw. verbonne soll ginn, ass de Steierungsprinzip anescht. De Beispill vum Hiersteller vun elektreschen Apparater vum Ventil gëtt nëmmen de Standard elektresche Steierungsprinzip un, dofir soll d'Benotzungsofdeelung eng technesch Offenbarung mam Hiersteller vun elektreschen Apparater maachen an déi technesch Ufuerderungen klären. Zousätzlech sollt Dir bei der Auswiel vun engem elektresche Ventil iwwerleeën, ob Dir en zousätzlechen elektresche Ventilcontroller kaaft. Well am Allgemengen muss de Controller separat kaaft ginn. An de meeschte Fäll, wann Dir eng eenzeg Steierung benotzt, ass et néideg e Controller ze kafen, well et méi praktesch a méi bëlleg ass e Controller ze kafen wéi en selwer ze designen an ze produzéieren. Wann d'elektresch Steierungsleistung den techneschen Designufuerderunge net entsprécht, soll dem Hiersteller proposéiert ginn, se ze modifizéieren oder nei ze designen.

Den elektresche Ventilapparat ass en Apparat, deen d'Ventilprogramméierung, d'automatesch Steierung an d'Fernsteierung* realiséiert, a säi Bewegungsprozess kann duerch d'Quantitéit vum Hub, dem Dréimoment oder dem Axialdréck kontrolléiert ginn. Well d'Betribscharakteristiken an d'Auslastungsquote vum Ventilaktuator vum Typ vum Ventil, der Aarbechtsspezifikatioun vum Apparat an der Positioun vum Ventil op der Pipeline oder der Ausrüstung ofhänken, ass déi richteg Auswiel vum Ventilaktuator essentiell fir Iwwerlaaschtung ze vermeiden (den Aarbechtsdréimoment ass méi héich wéi den Steiermoment). Am Allgemengen ass d'Basis fir déi richteg Auswiel vun elektresche Ventilapparater wéi follegt:

BetriebsmomentDen Betriebsmoment ass den Haaptparameter fir d'Auswiel vum elektreschen Apparat vum Ventil, an den Ausgangsmoment vum elektreschen Apparat soll 1,2~1,5 Mol sou héich wéi den Betriebsmoment vum Ventil sinn.

Et ginn zwou Haaptmaschinnstrukturen fir den elektreschen Apparat vum Schubventil ze bedreiwen: eng ass net mat enger Schubscheif ausgestatt an gëtt direkt en Dréimoment aus; déi aner ass fir eng Schubplack ze konfiguréieren, an den Ausgangsdréimoment gëtt duerch d'Stammmutter an der Schubplack an den Ausgangsschub ëmgewandelt.

D'Zuel vun den Dréiunge vun der Ausgangswell vum Ventilelektronenapparat hänkt vum Nenndurchmesser vum Ventil, der Steigung vum Ventilstiel an der Zuel vun de Gewënn of, déi no M=H/ZS berechent solle ginn (M ass déi total Zuel vun den Dréiungen, déi den Elektronenapparat maache soll, H ass d'Ouverturehéicht vum Ventil, S ass d'Gewindesteigung vum Ventilstielgetriebe, an Z ass d'Zuel vun de Gewënnkäpp vum Ventil).VentilStamm).

Wann den groussen Duerchmiesser vum Ventil, deen den elektreschen Apparat erlaabt, net duerch de Ventilstamm passéiere kann, kann en net zu engem elektresche Ventil zesummegebaut ginn. Dofir muss den banneschten Duerchmiesser vun der hueler Ausgangswell vum Aktuator méi grouss sinn wéi den äusseren Duerchmiesser vum Ventilstamm vum oppene Ventilstangen. Fir den donkelen Ventilstangen am partielle Rotatiounsventil an dem Méiwärtventil, obwuel d'Problem vum Duerchmiesser vum Ventilstamm net berécksiichtegt gëtt, sollten den Duerchmiesser vum Ventilstamm an d'Gréisst vum Schlëssellach bei der Auswiel vollstänneg berécksiichtegt ginn, fir datt en no der Montage normal funktionéiere kann.

Wann d'Öffnungs- a Schliessgeschwindegkeet vum Ausgangsventil ze séier ass, kann et einfach zu engem Waasserhammer kommen. Dofir soll déi entspriechend Öffnungs- a Schliessgeschwindegkeet jee no de verschiddene Gebrauchsbedingungen ausgewielt ginn.

Ventilaktuatoren hunn hir eege speziell Ufuerderungen, d.h. si mussen fäeg sinn, Drehmoment oder Axialkräfte ze definéieren. NormalerweisVentilAktuatoren benotzen Drehmomentbegrenzungskopplungen. Wann d'Gréisst vum elektreschen Apparat bestëmmt gëtt, gëtt och säin Kontrolldrehmoment bestëmmt. Normalerweis leeft de Motor zu enger virbestëmmter Zäit, sou datt en net iwwerlaascht gëtt. Wann déi folgend Situatiounen awer optrieden, kann dat zu enger Iwwerlaaschtung féieren: éischtens ass d'Stroumversuergungsspannung niddreg, an dat erfuerderlecht Drehmoment kann net erreecht ginn, sou datt de Motor ophält ze rotéieren; zweetens gëtt de Drehmomentbegrenzungsmechanismus falsch ugepasst, sou datt en méi grouss ass wéi den Ofstelldrehmoment, wat zu engem stännegen iwwerdriwwenen Drehmoment féiert an de Motor stoppt; drëttens ass et intermittéierend Benotzung, an d'Hëtzt, déi generéiert gëtt, iwwerschreit den zulässege Temperaturanstiegswäert vum Motor; véiertens ass de Circuit vum Drehmomentbegrenzungsmechanismus aus iergendengem Grond ausfällt, wouduerch den Drehmoment ze grouss gëtt; fënneftens ass d'Ëmfeldtemperatur ze héich, wat d'Hëtzkapazitéit vum Motor reduzéiert.

Fréier war d'Method fir de Motor ze schützen d'Benotzung vu Sicherungen, Iwwerstroumrelais, Thermorelais, Thermostaten, etc., awer dës Methoden hunn hir eege Vir- an Nodeeler. Et gëtt keng zouverlässeg Schutzmethod fir Ausrüstung mat variabler Belaaschtung wéi elektresch Apparater. Dofir musse verschidde Kombinatioune benotzt ginn, déi an zwou Aarte zesummegefaasst kënne ginn: eng ass d'Bewäertung vun der Erhéijung oder dem Réckgang vum Inputstroum vum Motor; déi zweet ass d'Bewäertung vun der Heizsituatioun vum Motor selwer. Op béide Weeër berücksichtegt all Manéier déi gegebene Zäitmarge vun der Hëtzkapazitéit vum Motor.

Allgemeng ass déi grondleeënd Schutzmethod géint Iwwerlaaschtung: Iwwerlaaschtungsschutz fir kontinuéierleche Betrib oder Joggbetrieb vum Motor, mat Hëllef vun engem Thermostat; Fir de Schutz vum Motorstillstandrotor gëtt en Thermo-Relais benotzt; Fir Kuerzschlussaccidenter ginn Sicherungen oder Iwwerstroumrelais benotzt.

Méi robust SëtzPäiperleksventile,Schleisventil, RéckschlagventilFir méi Detailer kënnt Dir eis per WhatsApp oder E-Mail kontaktéieren.


Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 26. November 2024