1. De Stamm vumden OS & Y Gate Ventilass ausgesat, wärend de Stamm vumd'NSSGate Ventilläit dannd'VentilKierper.
2.the OS & yGate Ventil gëtt duerch den threadentransmenten tëscht dem Ventil Stamm an dem Lenksrad gefuer, da fuert den Tor fir erop ze goen. TheNrsPaart Ventil Drivéiert d'Geip op erop an d'Rotatioun vum Ventil Stamm op engem fixen Punkt ze falen. Wann Dir wiesselt, de Lenkrad an de Ventile Stamm sinn zesummen an relativ stationär ugeschüben.
3. D'Transmissioun Fuedem vun den NSGate Valve läit am Valve Kierper. Wärend d'Ausflichung vun all Zoutass an zielt d'Valer vum Viddel Quitrat komm an huet nëmmen zou, an d'Oréckespordernung vum Vakopi als nog festbehale ginn. De Drive thread op de Stamm vumOS & YPaart-Ventil gëtt ausserhalb vum Ventilkierper ausgesat, an d'Ouverture an zou a Positioun vum Paarte kann intuitiv priedegt ginn.
4. D'Héicht Dimensioun vun den NSSD'Gate Valve ass kleng, an d'Installatiounsplatz befreit relativ kleng. TheOS & YD'Paul Ventnisse huet eng grouss Héicht wann et taucht ofgeschloss gëtt, an gëtt en groussen Installatiounsraum zoustéiert.
5. De Stamm vun der OS & yGATE Ventil ass ausserhalb vum Ventilkierper, wat praktesch fir Ënnerhalt a Schmierung ass. De Stamm thread vun derNrsPaart Ventil ass am Ventilkierper, wat schwéier ass ze halen an ze lounen an de Ventil ass liicht vum Medium erodéiert, an de Ventil ass liicht beschiedegt. Am Ëmfang vun der Benotzung, deOS & YPaart Ventil ass méi extensiv.
Postzäit: Mee-20-2022
