• head_banner_02.jpg

Den Aarbechtsprinzip an Ënnerhalt an Debugging Method vum pneumatesche Päiperlekventil

De pneumatesch Schmetterlingsventilbesteet aus engem pneumateschen Aktuator an engem Päiperlekventil. De pneumatesch Päiperlekventil benotzt eng kreesfërmeg Schmetterlingsplack, déi mam Ventilstamm fir d'Ouverture an d'Schließung rotéiert, fir d'Aktivéierungsaktioun ze realiséieren. De pneumatesch Ventil gëtt haaptsächlech als Ofschlossventil benotzt, a kann och entwéckelt ginn fir d'Funktioun vun der Upassung oder der Sektiounsventil an der Upassung ze hunn. Am Moment gëtt de Schmetterlingsventil am nidderegen Drock a grouss benotzt.

 

D'Aarbechtsprinzip vunpneumatesch Schmetterlingsventil

D'Schmetterlingsplack vum Schmetterlingsventil gëtt an der Duerchmiesserrichtung vun der Pipeline installéiert. Am zylindresche Kanal vum Päiperlekventilkierper rotéiert déi disc-förmlech Päiperleksplack ëm d'Achs, an de Rotatiounswinkel läit tëscht 0°-90°. Wann d'Rotatioun 90 erreecht°, de Ventil ass an engem voll oppenen Zoustand. De Päiperlekventil ass einfach a Struktur, kleng a Gréisst a Liicht am Gewiicht, a besteet aus nëmmen e puer Deeler. Ausserdeem kann et séier opgemaach an zougemaach ginn andeems se nëmmen 90 rotéieren°, an d'Operatioun ass einfach. Zur selwechter Zäit huet de Ventil gutt Flëssegkeetskontrolleigenschaften. Wann de Päiperlekventil an der voller oppener Positioun ass, ass d'Dicke vun der Päiperlekplack déi eenzeg Resistenz wann d'Mëttel duerch de Ventilkierper fléisst, sou datt den Drockfall, deen vum Ventil generéiert gëtt, ganz kleng ass, sou datt et gutt Flowkontrolleigenschaften huet. Schmetterlingsventile hunn zwou Dichtungstypen: elastesch Dichtung a Metall Dichtung. Fir elastesch Dichtungsventile kann den Dichtungsring op de Ventilkierper agebonne ginn oder un der Peripherie vun der Päiperleksplack befestegt ginn.

 

Pneumatesch SchmetterlingsventilËnnerhalt an Debugging

1. Zylinder Inspektioun an Ënnerhalt plangen

Normalerweis maacht eng gutt Aarbecht fir d'Uewerfläch vum Zylinder ze botzen an de Circlip vum Zylinderschacht ze ölen. D'Enndeckel vum Zylinder reegelméisseg all 6 Méint opmaachen fir ze kontrolléieren ob et Sonndes a Feuchtigkeit am Zylinder ass, an den Zoustand vum Fett. Wann d'Schmierfett fehlt oder getrocknegt ass, ass et néideg den Zylinder fir eng ëmfaassend Ënnerhalt a Botzen ze demontéieren ier Dir Schmierfett bäidréit.

2. Ventil Kierper Inspektioun

All 6 Méint, kontrolléiert ob d'Erscheinung vum Ventilkierper gutt ass, ob et Leckage um Montageflens ass, wann et bequem ass, kontrolléiert ob d'Dichtung vum Ventilkierper gutt ass, kee Verschlei, ob d'Ventilplack flexibel ass, an ob et auslännesch Matière am Ventil stécht.

Zylinderblock Demontage a Montagemethoden a Virsiichtsmoossnamen:

Fir d'éischt den Zylinder aus dem Ventilkierper erofhuelen, fir d'éischt den Deckel op béiden Enn vum Zylinder erofhuelen, oppassen op d'Richtung vum Kolbenstack wann Dir de Kolben erofhuelen, da benotzt extern Kraaft fir den Zylinderwelle no Auer ze dréien fir de Kolben ze lafen déi baussenzeg Säit, an dann de Ventil zoumaachen D'Lach gëtt lues gelëfter an de Kolben gëtt mat Loftdrock sanft erausgedréckt, awer dës Method muss oppassen fir lues ze ventiléieren, soss gëtt de Kolben op eemol erausgeet, wat e bësse geféierlech ass! Dann ewechzehuelen der circlip op der cilinder shaft, an der cilinder shaft kann aus dem aneren Enn opgemaach ginn. huel et eraus. Da kënnt Dir all Deel botzen a Fett addéieren. D'Deeler, déi musse geschmiert ginn, sinn: d'Bannenmauer vum Zylinder an de Kolbendichtungsring, de Rack an de Réckring, souwéi d'Gangwell an den Dichtungsring. Nodeems Dir d'Fett schmiert, muss et no der Ofbauuerdnung an der ëmgedréint Uerdnung vun den Deeler installéiert ginn. Duerno muss et no der Ofbauuerdnung an der ëmgedréint Uerdnung vun den Deeler installéiert ginn. Opgepasst op d'Positioun vum Gang a Rack, a suergt dofir datt de Kolben an d'Positioun schrumpft wann de Ventil op ass. D'Groove um ieweschten Enn vum Gangwelle ass parallel zum Zylinderblock während der banneschter Positioun, an d'Groove um ieweschten Enn vun der Gangwell ass senkrecht zum Zylinderblock wann de Kolben an déi äusserst Positioun gestreckt gëtt wann de Ventil zougemaach ass.

Zylinder a Ventilkierper Installatioun an Debugging Methoden a Virsiichtsmoossnamen:

Fir d'éischt de Ventil an den zouenen Zoustand duerch extern Kraaft ze setzen, dat heescht, de Ventilwelle mat der Auer dréien, bis d'Ventilplack am Dichtungskontakt mam Ventilsitz ass, a gläichzäiteg den Zylinder an den zouenen Zoustand setzen (dat ass, klenge Ventil iwwer dem Zylinderwelle D'Rill ass senkrecht zum Zylinderkierper (fir e Ventil dee mat der Auer dréint fir de Ventil zou ze maachen), installéiere dann den Zylinder op de Ventil (d'Installatiounsrichtung kann parallel zum Ventilkierper oder senkrecht zum Ventilkierper sinn), a kontrolléiert dann ob d'Schraube Lächer ausgeriicht sinn Grouss Ofwäichung, wann et e bëssen Ofwäichung ass, dréit just d'Zylinderblock e bëssen, an dréit dann d'Schrauwen Pneumatesch Schmetterlingsventil Debugging fir d'éischt z'iwwerpréiwen ob d'Ventil Accessoiren komplett installéiert sinn. an Muffler, etc., wann net komplett, net debuggen, den normale Versuergungsluftdrock ass 0.6MPA±0.05MPA, virum Operatioun, vergewëssert Iech datt et kee Schutt an der Ventilplack am Ventilkierper festhält. a manuell Operatioun ass gëlteg wann d'elektresch Kontrolloperatioun ausgeführt gëtt, ass d'manuell Twist op 0 gesat an d'Spile gëtt ausgeschalt, a manuell Operatioun ass gëlteg 0 Positioun 1 ass de Ventil zoumaachen, 1 ass fir de Ventil opzemaachen; dat heescht, de Krunn ass opgemaach wann d'Kraaft ageschalt ass, an de Ventil ass zou wann d'Kraaft ausgeschalt ass.

Wann et festgestallt gëtt datt de pneumatesch Schmetterlingsventil Hiersteller ganz lues an der initialer Positioun vun der Ventilöffnung wärend der Inbetriebung an der Operatioun ass, awer et ass ganz séier soubal et bewegt. Schnell, an dësem Fall ass de Ventil ze enk zougemaach, just de Schlag vum Zylinder e bëssen ugepasst (ajustéiert d'Schlag Stellschrauwen op béide Enn vum Zylinder e bëssen zur selwechter Zäit, beim Upassung sollt de Ventil geréckelt ginn op déi oppe Positioun, an da soll d'Loftquell ausgeschalt ginn. Schalt et aus an dann ajustéiert), ajustéiert bis de Ventil einfach opzemaachen an zoumaachen ouni Leck. Wann de Schalldämpfer justierbar ass, kann d'Schaltgeschwindegkeet vum Ventil ugepasst ginn. Et ass noutwendeg fir de Schalldämpfer op déi entspriechend Ouverture vun der Ventilschaltgeschwindegkeet unzepassen. Wann d'Upassung ze kleng ass, kann de Ventil net funktionnéieren.


Post Zäit: Nov-17-2022