Fir d'Ventile an der Operatioun sollten all Ventildeeler komplett an intakt sinn. D'Bolzen op de Flange an der Klammer sinn onverzichtbar, an d'Fähde sollen intakt sinn a kee Loosen ass erlaabt. Wann d'Befestigungsmutter um Handrad fonnt gëtt, datt se lëschteg ass, sollt et an der Zäit festgehalen ginn fir Abrasioun vum Gelenk oder Verloscht vum Handrad an Nummplack ze vermeiden. Wann d'Handrad verluer ass, ass et net erlaabt et mat engem verstellbare Schlëssel ze ersetzen, an et sollt an der Zäit fäerdeg sinn. D'Verpackungsdrüse däerf net schief sinn oder kee Virspannungsspalt hunn. Fir Ventile an engem Ëmfeld dat liicht vu Reen, Schnéi, Stëbs, Wand a Sand kontaminéiert ass, sollt de Ventilstamm mat engem Schutzdeckel ausgestatt sinn. D'Skala um Ventil soll intakt, korrekt a kloer gehale ginn. D'Lead Dichtungen, Kappen a pneumatesch Accessoiren vum Ventil sollten komplett an intakt sinn. D'Isolatiounsjacket sollt keng Zänn oder Rëss hunn.
Et ass net erlaabt ze klappen, opzestoen oder schwéier Objeten um Ventil am Operatioun z'ënnerstëtzen; besonnesch net-metallesch Ventile a Gossventile sinn nach méi verbueden.
Ënnerhalt vun Idle Ventile
Den Ënnerhalt vun Idle Ventile soll zesumme mat Ausrüstung a Pipelines duerchgefouert ginn, an déi folgend Aarbechte solle gemaach ginn:
1. Botzen derventil
Déi bannenzeg Huelraim vum Ventil soll gesprengt a gereinegt ginn ouni Reschter a wässerlech Léisung, an d'Äussere vum Ventil soll ouni Dreck, Ueleg gewäsch ginn,
2. Alignéiert d'Ventildeeler
Nodeems de Ventil fehlt, kann den Osten net ofgebaut ginn fir de Westen ze maachen, an d'Ventildeeler solle voll ausgestatt sinn fir gutt Konditioune fir den nächste Gebrauch ze kreéieren an ze garantéieren datt de Ventil an engem gudden Zoustand ass.
3. Anti-Korrosiounsbehandlung
Huelt d'Verpakung an der Stuffkëscht eraus fir galvanesch Korrosioun vun der ze verhënnerenventilstaamt. Gëlle Antirust Agent a Fett op d'Ventil Dichtungsfläch, Ventilstamm, Ventilstammmutter, machinéiert Uewerfläch an aner Deeler no der spezifescher Situatioun; déi gemoolt Deeler soll mat Anti-corrosion Rust molen gemoolt ginn.
4. Schutz
Fir d'Auswierkunge vun aneren Objeten ze verhënneren, man-made Handhabung an Demontage, wann néideg, sollen déi bewegbar Deeler vum Ventil fixéiert ginn, an de Ventil sollt verpackt a geschützt ginn.
5.regelméisseg Ënnerhalt
Ventile, déi fir eng laang Zäit Idle sinn, solle regelméisseg iwwerpréift a gepflegt ginn fir Korrosioun a Schied un de Ventil ze vermeiden. Fir Ventile déi ze laang idle sinn, solle se benotzt ginn nodeems se den Drocktest zesumme mat Ausrüstung, Apparater a Pipelines passéiert hunn.
Ënnerhalt vun elektreschen Apparater
Déi deeglech Ënnerhaltsaarbecht vum elektreschen Apparat ass normalerweis net manner wéi eemol am Mount. Ënnerhalt Inhalter sinn:
1. D'Erscheinung ass propper ouni Staubakkumulatioun; den Apparat ass fräi vu Kontaminatioun duerch Damp, Waasser an Ueleg.
2. D'elektresch Apparat ass gutt versiegelt, an all Dichtungsfläch a Punkt soll komplett, fest, enk a leckfräi sinn.
3. Den elektresche Gerät soll gutt geschmiert ginn, op Zäit a wéi néideg geöl, an d'Ventilstammmutter soll geschmiert ginn.
4. Den elektreschen Deel soll an engem gudden Zoustand sinn, a vermeiden d'Erosioun vu Feuchtigkeit a Staub; wann et fiicht ass, benotzt e 500V megohmmeter fir d'Isolatiounsresistenz tëscht allen aktuellen Deeler an der Schuel ze moossen, an de Wäert soll net manner wéi o sinn. Fir dréchen.
5. Den automateschen Schalter an d'thermesch Relais sollten net ausléisen, d'Indikatorlicht weist richteg, an et gëtt keen Ausfall vu Phaseverloscht, Kuerzschluss oder Open Circuit.
6. Den Aarbechtsstatus vum elektresche Gerät ass normal, an d'Ouverture an d'Schließung si flexibel.
Ënnerhalt vun pneumatesch Apparater
Déi deeglech Ënnerhaltsaarbecht vum pneumateschen Apparat ass normalerweis net manner wéi eemol am Mount. D'Haaptinhalter vum Ënnerhalt sinn:
1. D'Erscheinung ass propper ouni Staubakkumulatioun; den Apparat sollt net vu Waasserdamp, Waasser an Ueleg kontaminéiert ginn.
2. D'Versiegelung vum pneumateschen Apparat soll gutt sinn, an d'Dichtungsflächen a Punkte sollten komplett a fest, enk an onbeschiedegt sinn.
3. De manuelle Betribsmechanismus soll gutt geschmiert a flexibel opmaachen an zoumaachen.
4. D'Inlet an d'Outlet Gas Gelenker vum Zylinder sinn net erlaabt ze beschiedegt ginn; all Deeler vun der cilinder an Loft Päif System soll virsiichteg iwwerpréift ginn, an et däerf keng Auswee ginn, datt d'Leeschtung Afloss.
5. D'Päif ass net erlaabt ze versenken, d'Annunciator soll an engem gudden Zoustand sinn, d'Indikatorlicht vum Annunciator soll an engem gudden Zoustand sinn, an de Verbindungsgewënn vum pneumateschen Annunciator oder elektreschen Annunciator soll intakt sinn ouni Leckage.
6. D'Ventile op dem pneumateschen Apparat sollen an engem gudden Zoustand sinn, fräi vu Leckage, flexibel opmaachen an e glat Loftfloss hunn.
7. De ganze pneumatesch Apparat soll an normalen Aarbechtskonditiounen sinn, flexibel opmaachen an zoumaachen.
Méi Zweifel oder Froen fir elastesch SëtzenPäiperlek Krunn, Gate Krunn, Dir kënnt Kontakt matTWS VALVE.
Post Zäit: Okt-19-2024
